Plaaslike motor PCB mark grootte, verspreiding en kompetisie patroon

 

1. Op die oomblik, vanuit die perspektief van die binnelandse mark, is die markgrootte van motor-PCB 10 miljard yuan, en die toepassingsvelde daarvan is hoofsaaklik enkel- en dubbelborde met 'n klein hoeveelheid HDI-borde vir radar.

 

 

 

2. Op die huidige stadium sluit hoofstroom-motor-PCB-verskaffers Continental, Yanfeng, Visteon en ander bekende plaaslike en buitelandse vervaardigers in. Elke maatskappy het sy eie fokus. Continental is byvoorbeeld meer geneig tot multi-laag ontwerp, wat hoofsaaklik gebruik word in produkte met komplekse ontwerp soos radar.

 

 

 

3. 90% van motor-PCB's word aan Tier1-verskaffers uitgekontrakteer, maar Tesla ontwerp baie produkte onafhanklik, in plaas van uitgekontrakteer aan verskaffers, sal dit produkte van EMS-vervaardigers, soos Taiwan se Quanta, direk gebruik.

 

 

Toepassing van PCB in nuwe energievoertuie

 

Die PCB aan boord word baie gebruik in nuwe energievoertuie, insluitend radar, outomatiese bestuur, kragenjinbeheer, beligting, navigasie, elektriese sitplek ensovoorts. Benewens die bakbeheer van tradisionele motors, is die grootste kenmerk van nuwe energievoertuie dat hulle kragopwekkers en batterybestuurstelsel het. Hierdie dele gebruik almal 'n hoë-orde deur-gat ontwerp, wat 'n groot aantal harde plate en 'n deel van HDI plate vereis. En die nuutste in-motor gekoppelde plaat sal ook 'n groot aantal toepassings wees, wat die bron van vier keer is. Die PCB-verbruik van 'n tradisionele motor is ongeveer 0,6 vierkante meter, en dié van 'n nuwe energievoertuig is 2,5 vierkante meter. Die aankoopkoste is ongeveer 2 000 yuan of selfs hoër.

 

Die hoofrede vir die gebrek aan motorskyfie

 

Tans is daar hoofsaaklik twee redes vir die OEM's om goedere aktief voor te berei.

 

 

 

1. Die gebrek aan skyfie is nie net op die gebied van motorelektronika nie, maar ook op ander gebiede soos kommunikasie. Groot OEM's is ook bekommerd oor die soortgelyke situasie van PCB-stroombane, so hulle is aktief besig om voorraad aan te vul. As ons nou daarna kyk, sal dit waarskynlik in die eerste kwartaal van 2022 wees.

 

 

 

2. Die stygende koste van grondstowwe, die stygende prys van koperbeklede plate met grondstowwe in 'n tekort, en die ooruitreiking van Amerikaanse valuta lei tot die tekort aan materiaalvoorraad. Die hele siklus is van een week na meer as vyf weke verleng.

 

Hoe sal PCB-bordvervaardigers dit hanteer

 

Die invloed van 'n gebrek aan skyfie op PCB-mark

 

Op die oomblik is die grootste probleem waarmee elke groot PCB-fabriek te kampe het, nie die prysstyging van grondstowwe nie, maar die probleem van hoe om hierdie materiaal te gryp. Weens die tekort aan grondstowwe moet elke vervaardiger produksiekapasiteit aangryp deur vooraf bestellings te plaas, en as gevolg van die uitgerekte siklus plaas hulle gewoonlik bestellings vooraf drie maande of selfs vroeër.

 

Die gaping tussen binnelandse en buitelandse motor PCB

 

En binnelandse vervanging neiging

 

1. Uit die perspektief van die huidige struktuur en ontwerp is die tegniese hindernisse nie te groot nie, hoofsaaklik die verwerking van kopermateriaal en die gat-tot-gat-tegnologie, en daar sal 'n paar leemtes in die gesofistikeerde produkte wees. Op die oomblik het die huishoudelike argitektuur en ontwerp ook 'n verskeidenheid velde betree, soortgelyk aan die Taiwan-produkte, wat na verwagting vinnig in die volgende 5 jaar sal ontwikkel.

 

 

 

2. Wat materiaal betref, sal die gaping duidelik wees. China is agter Taiwan, en Taiwan is agter Europa en die Verenigde State. Die meeste van die hoë-end aansoek materiaal navorsing en ontwikkeling is in die buiteland, sal binnelandse werk doen om te onderneem, in die materiële deel is daar 'n lang pad om te gaan, moet nog 10-20 jaar se pogings.

 

 

Wat sal die markgrootte van motor-PCB in 2021 wees?

 

Volgens onlangse data word daar beraam dat daar 'n 25 miljard-mark vir motor-PCB in 2021 sal wees. Van die hele motorvoertuig in 2020 is daar meer as 16 miljoen passasiersmotors, waarvan daar ongeveer 1 miljoen nuwe energievoertuie is. Alhoewel die verhouding nie hoog is nie, is die ontwikkeling baie vinnig. Daar word verwag dat die uitset vanjaar met meer as 100% kan toeneem. As mense Tesla volg in die ontwerprigting van nuwe energievoertuie in die toekoms en stroombane ontwerp in die vorm van onafhanklike navorsing en ontwikkeling sonder uitkontraktering, sal die balans van verskeie groot verskaffers gebreek word en sal meer geleenthede na die stroombaanbedryf gebring word. as geheel.

ons maatskappy sal meer klante in die motorbedryf ontwikkel, veral koperkern-PCB wat in motorkoplig gebruik word.

 


Postyd: 29-Apr-2021